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COFA
WYNN'S - Traitement injection essence ISP pour MultiSERVE ou FuelSERVE - 1 litre - W76695
Wynns - Réf : WL76695
Application : Automobile
Type produit : Nettoyant injecteur
Rayon : Nettoyant moteur
Contenance en ml : 1000 ml
Motorisation : Diesel
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4294

Prix conseillé : 63€54

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Application Automobile
Type produit Nettoyant injecteur
Rayon Nettoyant moteur
Contenance en ml 1000 ml
Motorisation Diesel

WYNN'S - Traitement injection essence ISP pour MultiSERVE ou FuelSERVE - 1 litre - W76695

Injection System Purge - pour moteurs à essence

Wynn's Injection System Purge est un produit nettoyant qui élimine les impuretés et les dépôts de vernis et de calamine dans les injecteurs et la chambre de combustion des véhicules. Il est utilisé avec l’appareil Wynn’s MultiSERVE ou FuelSystemSERVE.

Propriétés :
- Nettoie les injecteurs, les soupapes, les queues de soupapes, la chambre de combustion et les autres organes vitaux des systèmes d'injection à essence encrassés sans démontage.
- Rétablit la forme idéale des jets des injecteurs.
- Rééquilibre les taux de compression.
- Libère les soupapes d'échappement gommées.
- Rééquilibre le rapport du mélange air-carburant.
- Rétablit la durée d'injection à sa valeur d’origine.
- Rétablit le bon fonctionnement du moteur.
- Elimine le calage du moteur, les à-coups à la reprise et le manque de puissance du moteur causés par un système d’alimentation encrassé.
- Réduit les valeurs CO et HC dans les gaz d'échappement suivant les normes.
- N’altère pas les bougies et les dispositifs de post-traitement .

Applications :
- Peut être utilisé pour tous les systèmes d'alimentation de moteurs à essence avec carburateur, injection continue, multipoint, mono-point, injection directe (GDI, FSI, …).

Mode d'emploi :
- A employer exclusivement avec l’appareil Wynn's MultiSERVE ou FuelSystemSERVE.
- Ne pas ajouter au réservoir de carburant.
- Voitures : 1 litre pour 1 traitement (le traitement d’une voiture dure en moyenne 45 – 60 minutes).
- Procédure : voir le manuel d’instruction de l’appareil.
- Traitement recommandé tous les 20.000 à 30.000 km (400 à 600 heures de service) ou lorsque les injecteurs sont encrassés, lors d'apparition d'une forte formation de fumée noire, lorsque le ralenti est irrégulier, en cas des à-coups à l'accélération, etc.

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